現在很多大型活動的主辦單位都會使用裝有攝錄機的無人駕駛飛機（下稱「航拍機」）由高空拍攝活動花絮。攝影發燒友的使用率亦因航拍機的價格變得大眾化而提高不少。但各位又有否留意香港民航處的相關放飛法例及規定呢？
如航拍機只是自用，並非作出租或收受報酬的用途，而機身於放飛時重量不超過七千克（不計燃料）的話，根據《1995年飛航（香港）令》（第448C章）第100條，便可歸類為無綫電控制模型飛機，毋須向民航處申請許可，但放飛的時候，必須嚴格遵守以下規則。
放飛高度不得超過地面以上三百呎，如發現有飛機飛近，須立即將模型飛機著陸，而操作時間只限白晝，不得在機場及飛機升降航道範圍附近放飛模型飛機。這些地方包括(i)香港國際機場，(ii)大嶼山北部沿岸地區，(iii)大欖涌至荃灣沿岸及青衣島一帶，(iv)維多利亞港一帶及沿岸地區和(v)石崗一帶。 除非有民航處的許可，任何人士不可以在香港放飛重量超過七千克（不計燃料）的重型模型飛機。
商業用的航拍機須要在預定操作日期前28天，根據《空運（航空服務牌照）規例》（第448A章），向民航處提交「操作無人駕駛飛機系統的申請（無人機系統）」及「出租或受酬的不定期航班服務許可證的申請……無人駕駛飛機系統（無人機系統）」表格。除上段提及的操作高度，操作時間及範圍規限都適用於商業用航拍機外，商業用航拍機不可在任何人士、船隻、車輛或構築物上空或其五十米範圍內飛行，在起飛及降落時，則不得在任何人士上空或其三十米範圍內飛行，但航拍機操作員本身不在此限。放飛航拍機亦須遵守其他香港法例，如《個人資料（私隱）條例》（第486章）等，好讓使用者負起保障私隱的責任。
黎蒑執業律師